DOPORUČUJEME: Historický nábytek | Hračky a RC modely | Parfemy.cz | Hodinky.cz | Krasa.cz | Prozdravi.cz | Sperky.cz | Nakupnicentrum.cz

 

VW 181

 

    VW 181 byl poprvé představen v září 1969 na frankfurtské výstavě IAA. Vznik tohoto automobilu byl motivován perspektivou dodávek pro armádu jako následovník DKW Mungy. Počátkem 70.-tých let však koupil Bundeswehr pouze jen asi 15.000,- vozů a tak se hledalo využití v civilu.Jako levné a jednoduché vozidlo se začalo využívat ve stavebnictví, energetice a lesním hospodářství. Úspěch měl také jako automobil pro volný čas a zábavu. Ve výrobě se udržel až do roku 1980. Podle statistiky vyjelo do světa asi 90.000 automobilů, z nichž 26.351 bylo zkompletováno v Emdenu. Zde se vyráběly také stavebnice určené k montáži v zahraničí.V Mexiku se montoval pod označením VW Safari a plážový pod označením Acapulco. V USA rostl odbyt a tak mexický závod převzal úlohu finálního výrobce. Stavebnice se ale vyvážely i například do Indonezie (6 500 kusů). V roce 1969 stál „kýbl“ 8.500,- DM a za samosvorný diferenciál byl příplatek 435,- DM.
    VW 181 koncepčně navazoval na tradici válečného typu KDF 82. Měl otevřenou karoserii hranatých tvarů a tradiční vzduchem chlazený čtyřválec uložený vzadu. Zpočátku se jednalo o motor 1.493 cm³ o výkonu 44 koní a průměrné spotřebě 12 litrů. První inovace se VW 181 dočkal už v létě 1970, kdy dostal větší motor 1584 cm³ dávající stejný výkon ale při nižších otáčkách. V březnu 1971 byla původní patnáctipalcová kola nahrazena čtrnáctipalcovými a zároveň se změnil i převod redukcí (z 1,39 na 1,26). Na jaře 1973 převzal VW 181 modernější zavěšení zadních kol z typu VW 1302 a zároveň byl výkon motoru 1584 cm³ zvýšen na 48 koní. Díky tomu automobil dosahoval rychlosti až 120 km/hod. Vozy v tomto provedení poznáme podle rozměrných „kapes“ jenž kryjí větrací otvory nad zadními blatníky. V kufru v přední části auta je uložena reserva, nezávislé topení a nádrž (40 l benzínu Normal). Při jízdě lze využít několik možných úprav včetně sklopení zadních sedaček, předního skla, nebo vysazení dveří. Verze pro Bundeswehr mají navíc přídavné držáky zbraní, antény apod.

 

délka

3780 mm

šířka

1640 mm

rozvor

2400 mm

výška

1620 mm

světlá výška

205 mm

brodivost

400 mm

 

 

 

 

 

Silken windsprite - Dlouhosrstý vipet

 kdf82@seznam.cz Copyright © 2004-2015 militaryoldtimer.eu